Philippine Navy Golf Club
ゴルフコースといえば郊外の広い土地や山間部に作られることが多いと思いますが、Philippine Navy Golf Clubがあるのはボニファシオなどのあるタギッグ市。アクセスは良いですし、都心部といえどもそれなりの広さを要しています。またパブリックコースのためメンバーと同伴でなくてもお手頃な値段でプレー出来るのも魅力です。
NAIAに近く、空港に離着陸する飛行機がコース真上を行き来するのはなかなか壮観ですが、これも立地がもたらすコースの特徴ですね。
コース
コース間は林で仕切られているため壁際のホール以外はOBの怖さはありませんが、木々が密集しているため林に入れるとグリーン方向を狙うのは無謀なチャレンジとなってしまうケースが多いです。グリーンは芝があまり刈り込まれていないのでショートしないようにしっかり打ちたいところ。
コースはパー70でショートホールが7ホール。パー5が5ホールの構成です。16番のショートは短いですが手前のバンカーの顎はかなり高いので、バンカー手前ならばグリーン方向に出すことも可能ですが、顎ぎりぎりに落ちてしまった場合はグリーン方向ではなく真横に出す勇気も必要です。とにかくショートしないように大き目に打つのが正解だと思います。
また、13番、14番、15番とパー5が3つ続くのも他のコースではあまり見られない構成です。パー5は一般的にパーを取りやすいですが、さすがに３つ続く体力的にも気持ち的にも疲れます。とにかく集中力を切らさず乗り切りたいですね。
16番ショート。手前バンカーの顎が高いのが特徴。
Beef Sukiyaki。ライスと一緒に是非！
食事
1番ホールと10番ホールに挟まれて建つクラブハウス併設レストランは全体的に低価格で味もよくコストパフォーマンスが非常に良いです。なかでもお薦めはBeef Sukiyaki。大きな器にスープのような形で出てくるため日本人がイメージするすき焼とは違いますが、味はすき焼そのもの。肉が少々少ない気もしますが、値段が150ﾍﾟｿですからそこまで贅沢は言えないでしょう。追加でライスを頼んですき焼をかければすき焼き丼の出来上がり。
他にも焼きそば、焼きうどんなどもB級グルメとしては申し分のない味です。
詳細
18ホール／パー70
プレイフィー：要会員紹介
平日：P1,800（メンバー同伴はP1,400）
休日：P2,300（メンバー同伴はP1,800）
住所：Bonifacio Naval Station (BNS), Fort Bonifacio, Taguig, Metro Manila
電話番号：02-887-3732
パブリックコースなので、メンバーと同伴でなくてもプレー可能
自己紹介
大橋 直輝
2013年7月にフィリピンに赴任し、約10年ぶりにゴルフ再デビュー。以来すっかりゴルフに夢中です。年中温暖で美しく開放的なフィリピンのゴルフコースの撮影も楽しみの一つです。
Let's enjoy フィリピンゴルフ！
マニラから南に車を進めると高速の左手にマキリンという山が見えてきます。このマキリンの麓（ふもと）に位置するのがAyala Greenfield。
マニラの観光名所イントラムロスはスペイン統治時代に造られた要塞都市で非常に古い歴史を持つ場所です。その周囲を囲む壁や堀を利用して作られたのがイントラムロスゴルフコース。
タガイタイからほど近い場所に位置するRivieraは山岳コースでLangerとCouplesの2コース計36ホールからなるゴルフ場。非常に難しいコースとして知られており、順調にラウンドしていても常に大叩きと背中合わせの緊張感あるコース。
The Manila Southwoods G&C。頭にManilaと付きますが実際のロケーションはマニラ市内から30分ほど南下したSLEX Southwoods出口付近。MastersとLegendsの２コース計36ホールからなるゴルフ場で、マニラ近郊の他ゴルフ場に比べてアップダウンの少ない平坦なコース設定。
これまで毎月ゴルフ場を紹介してきましたが、そもそもゴルフをするにはゴルフクラブが必要です。ルール上ゴルフバッグにはクラブを14本まで入れることが出来ます。ただし、14本揃えるとなるとそれなりの出費。最初は先輩や友人から古いクラブを譲り受けたり、借りたり、または初心者向けの安価なセットを購入してゴルフを始めるケースが多いと思います。
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Let's enjoy フィリピンゴルフ！
マニラからバタンガス方面に1時間ほどの場所に立地するのがMt. Malarayat。コースはMakulot、 Lobo、Malipunyoのそれぞれ9ホール、計27ホールからなり、景観が良く、フェアウェイも広く、とても気持ちの良いコースです。
その他
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比国に進出して50年以上、比国をASEAN地域における中核市場として位置づける「ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション」社長の柴田彦三郎さんにお話を伺いました
年末年始、僕たちHPN3は仕事の為日本に帰らせてもらいました。 知り合いのフィリピンの方に 「日本に帰るけどお土産何が欲しい？」と聞いたところ 第1位は「日清のシーフードヌードル」でした。
サンタローザで高速を降り、山間になかに現れる山岳コースがSouth Forbes。非常に狭く、青ティーからでも4886ヤードでパー67の設定でかなり距離の短いコースです。ただし短いからといって簡単なわけではなく、フィリピンの広々としたフェアウェイのコースに慣れた人には少々タフなセッティングかもしれません。
クラークの工場で月に81万本のタイヤを生産する能力を有する横浜ゴム株式会社（以下 「ヨコハマタイヤ」という。 ） 。フィリピン国 外にも広く輸出。タイヤは乗員の生命を預かる役目も担っているからこそ、ジャパンクオリティの高品質なタイヤをフィリピンの方にもお届けしたい。そんな想いを持つ、YOKOHAMA TIRE SALES PHILIPPINES INC. の針山さんにお話しを伺いました。
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さっぱりシャキシャキ♫暑い日が続き、食欲も減退してきてはいませんか? 今回はそんな日にぴったりの、栄養たっぷりグリーンパパイヤ使ったさっぱり食べられるレシピをご紹介します!
比への異動は全くの想定外だったと話す浅野さん。そんなアウェイへ乗り込み悪戦苦闘を強いられるも、今年度は新たなビジネス提携を控え業績も右肩上がりだ。話の端々に垣間見られる自分への厳しさや謙虚さが結実したものだと想像がつく。日本発の国際ブランドが繰り広げるおもてなしがこの地に根付くため邁進し続けている。
