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フィリピンの電車(LRT,MRT,PNR)

メトロマニラには、LRT、MRT、PNRという3種類の電車があります。こちらのページでは、各電車について解説し、その中から利用機会の多いLRTとMRTの乗り方についてご紹介します。

1.電車の種類について

各電車の特徴や料金、時間について、ご紹介します。
 

LRT 1 (Light Rail Transit 1)

1984年12月に開通したLRT 1号線は、フィリピンで最初の高速鉄道路線であり、東南アジアで2番目のライトレールとされています。マニラの主要都市を通り、マカティ、パサイ、ケソンシティなどにも停車し、Baclaran 駅(パサイ市)からRoosevelt駅(ケソン市)までを南北に繋いでいます。有名観光名所のイントラムロスやバクラランマーケットなども結んでいます。運賃は、目的地により片道P15~P30。始発は全日4:30~。終電は、平日Baclaran発22:00、Roosevelt発22:15、土日・祝日はBaclaran発21:30、Roosevelt発21:45となっており、5~7分間隔で運行しています。

LRT-1には「ikotMNL Mobile App」という公式アプリがあり、駅の混雑状況、列車の発着状況、最寄りのレストラン、モール、観光地などをリアルタイムで知ることができます。ikotMNLモバイルアプリは、Google Play StoreまたはApp Storeからダウンロードすることができます。


(駅名一覧)
ROOSEVELT - BALINTAWAK - MONUMENT - 5th AVE - R. PAPA - ABAD SANTOS - BLUMENTRITT - TAYUMAN - BAMBANG - DOROTEO JOSE - CARRIEDO - CENTRAL TERMINAL - UNITED NATION - PEDRO GIL - QUIRINO AVENUE - VITO CRUZE - GIL PUYAT - LIBERTAD - EDSA / TAFT AVE - BACLARAN

LRT 2 (Light Rail Transit 2)

 

(画像出典:LRT2公式FB)

Antipolo駅(アンティポロ)からRecto駅(マニラ市) までを東西に繋いでいます。LRT1よりも車内が広いのが特徴。Doroteo Jose Station駅でLRT1と接続しています。運賃は、目的地により片道P15~P30。始発は全日5:00~。終電は、全日Antipolo駅発が21:00、Recto駅発が21:30となっています。


(駅名一覧)
ANTIPOLO-MARIKINA-SANTOlAN - KATIPUNAN - ANONAS - CUBAO - BELMONTE - GILMORE - J. RUIZ - V. MAPA - PUREZA - LEGARDA - RECTO

MRT 3 (Metro Rail Transit)

(画像出典:DoTr)

マカティやオルティガスなどの主要ビジネス街を繋ぎ、2000年の開通以来、多くの通勤客で溢れており、毎月100万人ほどの利用客がいます。運賃は、目的地により片道P13~P28です。始発4:30~終電23:00の間、10分程度の間隔で運行しています。平日の6:30~9:30、16:30~19:30がピークタイムで特に混雑しています。2021年以降、MRTではペットの同乗が可能になりました。ただし、オムツを着用していて、2×2フィート(約61㎝)の大きさのキャリーに入れなければなりません。

(駅名一覧)
NORTH AVENUE - QUEZON AVENUE - GMA KAMUNING - ARANETA CENTER CUBAO - SANTOLAN ANNAPOLIS - ORTIGAS - SHAW BOULEVARD - BONI - GUADALUPE - BUENDA - AYALA - MEGALLANES - TAFT AVENUE

PNR (The Philippine National Railways)

1892年11月24日に開業したフィリピン国有鉄道。現在、北はカロオカンから、南はラグナ州カランバまで、夏の避暑に最適なリゾート地が広がっています。しかし、南北通勤鉄道(NCSR)プロジェクトの建設により、メトロマニラ首都圏の一部区間で2024年3月28日から一時的に運行休止されています。再開は、5年後を予定しています。

 

また、この運休により影響を受ける通勤者向けに、Tutuban(ディビゾリア)-Starmall(アラバン)間でバスが運行されています。

 

★Tutuban発 Alabang行き 運行ルート

 

画像出典:Philippine National Railways

 

★Alabang発 Tutuban行き 運行ルート

 

画像出典:Philippine National Railways

 

最新情報は、公式FBでご確認ください。

 

2. 電車の乗り方について

①駅に行く

日本の駅とは異なり、ホームを行き来できる陸橋がない駅もあります。そのため、駅に入る前には必ず乗りたい電車が到着するホームを確認しましょう。

②チケットを買う

Ticketing counter(チケット売り場)で、チケットを購入することができます。
行きたい場所を確認し、窓口の横に貼っている料金表で金額を確認してください。分からない場合は、チケット販売員に確認すると教えてくれます。 例えば、目的地がアヤラ駅の場合、お金を出しながらタガログ語で「アヤラ ポ!」と伝えます。大体は、目的地に「ポ」をつけるだけで伝わります。
 
チケットは窓口と券売機で購入できますが、窓口が一般的です。「EXACT」と書かれたお釣りが出ない窓口もあるため、並ぶ時は窓口の表示に注意!

まめ知識:便利なカード「Beep Smart Card」

長期滞在者や待ち時間を少しても減らしたい方には、「Beep Smart Card」がオススメ!
まずICカードをP30で購入し、例えばP100をデポジットすれば使うたびに利用料金か徴収されるシステム。日本のスイカ等と同じです。LRT1、LRT2、MRT3などの駅でチャージすることができます。チャージ金額は最大P10,000までですが、紛失時には戻ってこないので、注意してチャージしましょう。

③いざ改札へ

改札を通る前に、かばんの中身をチェックされます。駅構内には危険物の持ち込みが禁止されています。
チケットを改札に通します。 チケットが上から出てくるので必ず受け取りましょう。 改札の形が日本と違うため、改札を通ることに気を取られてチケットを取り忘れる事が多々ありますので注意しましょう。ビープスマート・カードの場合は、タッチパネルにタッチするだけです。
大きな駅などには到着駅に関する表示などがありますが、 矢印などもなく駅名だけが書かれているのが普通のスタイル。わからない場合は、駅員もしくはガードマンに聞きましょう。
ホームの地面には、日本と同じく電車が停まる位置に印があります。電車から降りる人のために真ん中を空け、印の両側に並んで待ちましょう。
(ほとんどの人が真ん中で待っている場合もありますが、状況によって臨機応変にご対応ください。)

④乗車中

降りる際(特に混雑時)には、乗車しようとする人が押し寄せてくるため、あらかじめドアの近くにいるなどの対策が必要。

車両の前方に、「LOADING AREA」という女性やお年寄り、妊婦さん専用の車両があります。

3. 利用する際の注意点

車内やホームには警備や係員がいますが、人の出入りが激しいため、スリも多く発生します。貴重品は全てバックに入れ、自分の前で持ったほうが良いでしょう。特に、混雑時にはスリの危険性が高まるのでご注意ください。

ラッシュ時間帯にはどの電車も大変混雑します。特 に LRT1と MRTは入場制限がかかり、電車に乗るだけでも40分以上かかってしまうこともあります。時間に余裕をもって行動することをおすすめします。

また、電車は激しく揺れることがあります。車内では吊革につかまりましょう。

利用する際には、安全に十分注意し、フィリピンライフを楽しんで下さい。

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