フィリピンの電車（LRT,MRT,PNR）

メトロマニラには、LRT、MRT、PNRという3種類の電車があります。こちらのページでは、各電車について解説し、その中から利用機会の多いLRTとMRTの乗り方についてご紹介します。

1．電車の種類について

各電車の特徴や料金、時間について、ご紹介します。

LRT 1 (Light Rail Transit 1)

1984年12月に開通したLRT 1号線は、フィリピンで最初の高速鉄道路線であり、東南アジアで2番目のライトレールとされています。マニラの主要都市を通り、マカティ、パサイ、ケソンシティなどにも停車し、Dr. Santos駅(パラニャーケ市)からFernando Poe Jr.駅(ケソン市)までを南北に繋いでいます。有名観光名所のイントラムロスやバクラランマーケットなども結んでいます。運賃は、目的地により片道P15～P45。LRT-1のカビテ延伸プロジェクトにより、2024年11月16日からにBACLARAN駅から先に新たに5つの駅が追加されました。平日はDr. Santos駅から午前4時30分から午後10時まで、 Fernando Poe Jr.駅（旧Roosevelt駅）から午後10時15分まで運行します。週末および祝日には、LRT-1の始発は午前5時から運行を開始し、最終列車はDr. Santos駅から午後9時30分、Fernando Poe Jr.駅から午後9時45分に出発します。

LRT-1には「ikotMNL Mobile App」という公式アプリがあり、駅の混雑状況、列車の発着状況、最寄りのレストラン、モール、観光地などをリアルタイムで知ることができます。ikotMNLモバイルアプリは、Google Play StoreまたはApp Storeからダウンロードすることができます。

（駅名一覧）
Fernando Poe Jr. - BALINTAWAK - MONUMENT - 5th AVE - R. PAPA - ABAD SANTOS - BLUMENTRITT - TAYUMAN - BAMBANG - DOROTEO JOSE - CARRIEDO - CENTRAL TERMINAL - UNITED NATION - PEDRO GIL - QUIRINO AVENUE - VITO CRUZE - GIL PUYAT - LIBERTAD - EDSA / TAFT AVE - BACLARAN - Redemptorist-Aseana - MIA Road ‐ PITX - Ninoy Aquino Avenue - Dr. Santos

※太字は2024年11月16日に追加された新しい駅

LRT 2 (Light Rail Transit 2)

(画像出典：LRT2公式FB)

Antipolo駅(アンティポロ)からRecto駅(マニラ市) までを東西に繋いでいます。LRT1よりも車内が広いのが特徴。Doroteo Jose Station駅でLRT1と接続しています。運賃は、目的地により片道P15～P30。始発は全日5:00～。終電は、全日Antipolo駅発が21:00、Recto駅発が21:30となっています。

（駅名一覧）
ANTIPOLO-MARIKINA-SANTOlAN - KATIPUNAN - ANONAS - CUBAO - BELMONTE - GILMORE - J. RUIZ - V. MAPA - PUREZA - LEGARDA - RECTO

MRT 3 (Metro Rail Transit)

(画像出典：DoTr)

マカティやオルティガスなどの主要ビジネス街を繋ぎ、2000年の開通以来、多くの通勤客で溢れており、毎月100万人ほどの利用客がいます。運賃は、目的地により片道P13～P28です。始発4:30～終電23:00の間、10分程度の間隔で運行しています。平日の6:30～9:30、16:30～19:30がピークタイムで特に混雑しています。2021年以降、MRTではペットの同乗が可能になりました。ただし、オムツを着用していて、2×2フィート(約61㎝)の大きさのキャリーに入れなければなりません。

（駅名一覧）
NORTH AVENUE - QUEZON AVENUE - GMA KAMUNING - ARANETA CENTER CUBAO - SANTOLAN ANNAPOLIS - ORTIGAS - SHAW BOULEVARD - BONI - GUADALUPE - BUENDA - AYALA - MEGALLANES - TAFT AVENUE

PNR (The Philippine National Railways)

1892年11月24日に開業したフィリピン国有鉄道。現在、北はカロオカンから、南はラグナ州カランバまで、夏の避暑に最適なリゾート地が広がっています。しかし、南北通勤鉄道（NCSR）プロジェクトの建設により、メトロマニラ首都圏の一部区間で2024年3月28日から一時的に運行休止されています。再開は、5年後を予定しています。

★PNR路線図（赤い区間が運行休止）

また、この運休により影響を受ける通勤者向けに、Tutuban（ディビゾリア）－Starmall（アラバン）間でバスが運行されています。

★Tutuban発 Alabang行き運行ルート

画像出典：Philippine National Railways

★Alabang発 Tutuban行き運行ルート

画像出典：Philippine National Railways

最新情報は、公式FBでご確認ください。

2. 電車の乗り方について

①駅に行く

日本の駅とは異なり、ホームを行き来できる陸橋がない駅もあります。そのため、駅に入る前には必ず乗りたい電車が到着するホームを確認しましょう。

②チケットを買う

Ticketing counter(チケット売り場)で、チケットを購入することができます。

行きたい場所を確認し、窓口の横に貼っている料金表で金額を確認してください。分からない場合は、チケット販売員に確認すると教えてくれます。例えば、目的地がアヤラ駅の場合、お金を出しながらタガログ語で「アヤラ　ポ!」と伝えます。大体は、目的地に「ポ」をつけるだけで伝わります。

チケットは窓口と券売機で購入できますが、窓口が一般的です。「EXACT」と書かれたお釣りが出ない窓口もあるため、並ぶ時は窓口の表示に注意!

まめ知識：便利なカード「Beep Smart Card」

長期滞在者や待ち時間を少しても減らしたい方には、「Beep Smart Card」がオススメ!
まずICカードをP30で購入し、例えばP100をデポジットすれば使うたびに利用料金か徴収されるシステム。日本のスイカ等と同じです。LRT1、LRT2、MRT3などの駅でチャージすることができます。チャージ金額は最大P10,000までですが、紛失時には戻ってこないので、注意してチャージしましょう。

③いざ改札へ

改札を通る前に、かばんの中身をチェックされます。駅構内には危険物の持ち込みが禁止されています。

チケットを改札に通します。チケットが上から出てくるので必ず受け取りましょう。改札の形が日本と違うため、改札を通ることに気を取られてチケットを取り忘れる事が多々ありますので注意しましょう。ビープスマート・カードの場合は、タッチパネルにタッチするだけです。

大きな駅などには到着駅に関する表示などがありますが、矢印などもなく駅名だけが書かれているのが普通のスタイル。わからない場合は、駅員もしくはガードマンに聞きましょう。

ホームの地面には、日本と同じく電車が停まる位置に印があります。電車から降りる人のために真ん中を空け、印の両側に並んで待ちましょう。
（ほとんどの人が真ん中で待っている場合もありますが、状況によって臨機応変にご対応ください。）

④乗車中

降りる際(特に混雑時)には、乗車しようとする人が押し寄せてくるため、あらかじめドアの近くにいるなどの対策が必要。

車両の前方に、「LOADING AREA」という女性やお年寄り、妊婦さん専用の車両があります。

3. 利用する際の注意点

車内やホームには警備や係員がいますが、人の出入りが激しいため、スリも多く発生します。貴重品は全てバックに入れ、自分の前で持ったほうが良いでしょう。特に、混雑時にはスリの危険性が高まるのでご注意ください。

ラッシュ時間帯にはどの電車も大変混雑します。特に LRT1と MRTは入場制限がかかり、電車に乗るだけでも40分以上かかってしまうこともあります。時間に余裕をもって行動することをおすすめします。

また、電車は激しく揺れることがあります。車内では吊革につかまりましょう。

利用する際には、安全に十分注意し、フィリピンライフを楽しんで下さい。